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23 juin, 2018

Autolib : chronique dune déconfiture

Classé dans : Non classé — kilitojesjt @ 21:30

Anne Hidalgo et Vincent Bollore en decembre 2014

Sieges souilles habitacles empestant la cigarette ailes enfoncees et puis ce contrat mal ficele lappetit dogre de Bollore la concurrence dUber& De nombreuses raisons ont ete invoquees pour expliquer la pitoyable deconfiture dAutolib a Paris et en region parisienne elue PS de Paris et president du Mais derriere tout cela il y eut aussi des le depart des erreurs des croyances et une technophilie beate

Retour en arriere Apres sa reelection en 2008 un an apres la mise en service de Velib Bertrand Delanoë ne veut pas être seulement le maire du velo Il promet aux Parisiens un service de voitures partagees Le maire insiste sur le fait quil sagira bien de voitures « quatre places et un coffre » et quelles seront imperativement electriques Au même moment ça tombe bien le groupe Bollore veut tester sa technique de batteries au lithiumion a grande echelle Paris parvient a convaincre plusieurs dizaines de communes de sa peripherie de participer a laventure Le service est inaugure en grande pompe en decembre 2011 Seuls les ecologistes a lepoque se positionnent contre

A une periode de son existence Autolib sest constellee de publicites pour tenter de faire baisser le deficit

Un detail qui a son importance Et comme on veut être certain que le service sera utilise son fonctionnement est calque sur celui de Velib : lutilisateur qui emprunte une voiture a une station est libre de la remettre dans nimporte quelle autre Cette fonction est appelee « one way » ou « trace directe » par les specialistes Cest un detail mais qui explique en partie comment on en est arrive la

Lire aussi: (mars 2013)

Car Autolib ne fonctionne pas comme lautopartage classique Pour memoire lautopartage est depuis les annees 1970 une idee simple et belle quoique totalement marginale : partager une voiture entre plusieurs familles voisins ou amis Chacun utilise le même vehicule a tour de role quand il en a besoin le samedi apresmidi pour aller chercher un enfant le mardi matin pour un rendezvous professionnel dans un endroit non desservi par les transports le vendredi soir pour aller au theâtre Le service sest progressivement structure sorganisant sous forme de cooperatives

Sur ce sujet: (juillet 2012)

De nos jours a Paris et le dans 90 villes en France en sont ses heritiers Ces voitures doivent contrairement aux Autolibs donc être remisees a la même station on appelle ça « en boucle » ou dans un même perimetre cest le « free floating » un systeme qui navait pas encore ete teste en France en 2011

Des voitures du reseau Citiz a Strasbourg

Ce detail « one way » ou « en boucle » implique quon nutilise pas la voiture de la même maniere Lautopartage « en boucle » se revele utile quand les autres moyens de transport metro RER velo taxi ne suffisent plus Cest un service supplementaire Y adherer permet de ne pas posseder de voiture ou de nen posseder quune seule pour le foyer au lieu de deux

Un taxi que lon conduit soimême Être abonne a Autolib permet egalement cet usage Mais il incite aussi a se servir dune voiture pour toutes sortes de trajets On prend la Bluecar pour eviter de descendre dans le metro parce quil pleut ou juste pour le plaisir de conduire Cest un taxi que lon conduit soimême Autrement dit la où lautopartage « en boucle » amene ladherent a se passer de voiture le « one way » lincite a lutiliser davantage Ce constat sera confirme par les multiples etudes menees par le En outre la voiture grise sert principalement a des trajets a linterieur de la capitale et non dans les communes de banlieue où elle aurait pourtant ete plus utile

Cet usage dAutolib a pu un moment faire sa force : le service a rapidement gagne bien plus dabonnes que lautopartage classique il est vrai deliberement neglige par la Ville de Paris des lavenement de la voiture grise Mais cet usage a aussi constitue une faiblesse Le taxi que lon conduit soimême a davantage subi la concurrence dUber et de ses avatars

Publicite pour Autolib 2018: on voit bien que le service ne vise nullement la reduction de la circulation au contraire

Le mythe de la « voiture propre » En outre les abonnes dAutolib ont affaire a un modele unique anonyme la petite voiture grise qui appartient a tout le monde et donc a personne Une minorite dutilisateurs a cru que lon pouvait tout se permettre dans la bluecar manger dormir fumer faire lamour Autolib avait ete vantee comme une « voiture propre » Elle est rapidement

A propos de « voiture propre » justement M Delanoë tenait a la propulsion electrique En 2011 ce netait pas si commun Sauf que recharger une voiture electrique demande du temps Or le partage des vehicules repose sur le principe dune rotation rapide Les societes dautopartage classique proposent dailleurs des vehicules tres divers de la petite citadine a la berline en passant par le monospace adaptes aux demandes et aux besoins et pour la plupart a propulsion thermique

7 juin, 2018

Le programme de jeudi 7 juin à Roland-Garros

Classé dans : Non classé — kilitojesjt @ 22:33

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Reprise des quarts de finale sur chaque court a midi Les chiffres entre crochets correspondent aux têtes de serie

Rafael Nadal (Espagne) [1] Diego Schwartzman (Argentine) [11]

Simona Halep (Roumanie) [1] Garbiñe Muguruza (Espagne) [3]

Madison Keys (EtatsUnis) [13] Sloane Stephens (EtatsUnis) [10]

Marin Cilic (Croatie) [3] Juan Martin Del Potro (Argentine) [5]

direct (de la politique a leconomie en passant par le sport et la

meteo) sur Le Mondefr le site de news leader de la presse française

Scandale du chlordécone aux Antilles : « lEtat a fait en sorte den dire le moins possible »

Classé dans : Non classé — kilitojesjt @ 18:32

Les AfricainsAmericains sont deux fois plus susceptibles de developper un cancer de la prostate et deux fois plus susceptibles den mourirMopa Stephane Foucart : Une etude epidemiologique ne peut a elle seule prouver la causalite Letude Karuprostate est une etude dite castemoins : elle compare une population de cas (des personnes touchees par un cancer de la prostate) a une population de temoins (des individus comparables issus du même territoire mais non touches par un cancer de la prostate) Elle en a deduit une association entre une exposition elevee au chlordecone et un risque accru de cancer de la prostate Des biais sont toujours possibles mais en loccurrence lorigine ethnique des individus des deux cohortes etant semblables lethnicite ne semble pas en cause dans laccroissement du risque En outre les auteurs mettent en avant un mecanisme biologique permettant dexpliquer ce lien et renforcent ainsi la plausibilite dun lien de causalite Il faut toutefois noter que le chlordecone etant un perturbateur endocrinien une part de ses effets peuvent se jouer apres une exposition in utero et ne se reveler que plus tard dans la vie independamment de lexposition ulterieure de lindividu au long de son existence Ce sont la des effets tres difficiles a mettre en lumiere par lepidemiologie a moins de disposer dechantillons sanguins tres anciens provenant des meres des individus vivant aujourdhui Il est a craindre quune part importante des effets (notamment sur les cancers de la prostate et du sein) du chlordecone sur les Antillais ne puisse jamais être mise en evidence par des travaux epidemiologiques

Pourquoi la population na pas ete avertie precocementLamidesantilles Faustine Vincent : Laffaire a surgi au tout debut des annees 2000 quand un ingenieur sanitaire Eric Godard a donne un aperçu de lampleur du desastre en revelant la contamination des eaux des sols du betail et des vegetaux Des mesures ont ete prises mais les autorites ont fait en sorte den dire aussi peu que possible pour ne pas affoler la population Cette strategie sest revelee contreproductive : le soupçon est desormais partout quand il ne vire pas a la psychose Depuis le rapport controverse de lAnses publie en decembre dernier le gouvernement clame sa volonte dêtre transparent Il y a manifestement des rates : un syndicat de lAgence regionale de sante de Martinique a denonce en janvier les pressions que subissent les agents pour limiter linformation du public au strict minimum mais aussi les manSuvres visant a la mise a lecart du personnel charge de ce dossier dont lexpertise est pourtant unanimement reconnue Par ailleurs en avril et mai les habitants de la commune de Gourbeyre en Guadeloupe ont des que cette contamination a ete decouverte Le procureur de BasseTerre dans le sud de lîle sest saisi de laffaire

On parle de la responsabilite de lEtat et des producteurs locaux de bananes mais qui produisait et commercialisait le chlordeconeRa00f

Faustine Vincent : Le chlordecone etait commercialise par lentreprise Laguarigue en Martinique Le nom de son ancien directeur general est tres connu aux Antilles Il sagit dYves Hayot laîne dune puissante famille beke (du nom des Blancs creoles descendants des colons) Son frere est Bernard Hayot lune des plus grosses fortunes de France (300 millions deuros) et patron du Groupe Bernard Hayot specialise dans la grande distribution Des associations et la Confederation paysanne ont depose une plainte contre X en 2006 pour « mise en danger dautrui et administration de substances nuisibles » Le Monde a pu consulter le procesverbal de synthese quont rendu en 2016 les enquêteurs de lOffice central de lutte contre les atteintes a lenvironnement et a la sante publique Le document revele que lentreprise Laguarigue a reconstitue un stock gigantesque de chlordecone 1 560 tonnes alors que le produit netait deja plus homologue Or « au moins un service de lEtat a ete informe de cette importation » puisque ces 1 560 tonnes « ont bien ete dedouanees a leur arrivee aux Antilles » en 1990 et 1991 precisent les enquêteurs La responsabilite de la societe Laguarigue et de lEtat se pose Mais Yves Hayot ne sera pas inquiete par la justice : il est mort en mars 2017

Comment explique ton le fait quon parle de ce scandale que maintenant Mathilde

Faustine Vincent : Ce nest pas la premiere fois que la presse parle de ce scandale Les medias locaux levoquent dailleurs souvent Mais le dossier semble curieusement retomber dans loubli a chaque fois en metropole Il faut dire que jusqua tres recemment lEtat a fait en sorte que les Antillais en sachent le moins possible de peur de susciter la panique et dattiser la colere Laffaire est toutefois revenue sur le devant de la scene aux Antilles apres la parution dun rapport controverse de lAnses en decembre dernier qui a suscite un grand emoi Lagence publique avait ete saisie pour savoir si les limites maximales de residus de chlordecone autorisees dans les aliments etaient suffisamment protectrices pour la population La question est brûlante car un changement dans la reglementation europeenne en 2013 a conduit a une hausse mecanique spectaculaire des limites autorisees en chlordecone pour les volailles et les viandes Or dans ses conclusions lAnses estime que ces nouveaux seuils sont suffisamment protecteurs Selon lagence les abaisser serait inutile et il est « plus pertinent dagir par les recommandations de consommation pour les populations surexposees » au pesticide Cet avis a ete perçu comme un « tournant dans la façon dont les autorites gerent le dossier Le gouvernement est soupçonne de vouloir privilegier leconomie sur la sante en permettant aux eleveurs de bSufs et de volailles de vendre leurs produits avec des taux de chlordecone plus eleves

 

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